幻の那須南 » くるま http://nasuminami.com 日々の思いつきや妄想を気ままに！ Wed, 28 Jul 2010 08:34:22 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 ETCこぼれ話 http://nasuminami.com/2010/04/etc%e3%81%93%e3%81%bc%e3%82%8c%e8%a9%b1/ http://nasuminami.com/2010/04/etc%e3%81%93%e3%81%bc%e3%82%8c%e8%a9%b1/#comments Wed, 21 Apr 2010 11:50:40 +0000 y_haru http://nasuminami.com/?p=970 ＥＴＣつまり「電子式料金自動収受システム」とか有料道路の支払いを自動的に行うものですね。高速道路の料金は高いと思います。千円の定額だとか無料にする！とかいや二千円にするとか？？もうはっきりして下さい。

前置きはさて置き、我が家でもＥＴＣを取り付けた。そしてＥＴＣマイレージなるものを利用している。このサイトによると

50円分を走ると1ポイントもらえるそして

100ポイントで200円分の還元 額（無料通行分）に交換できます。
200ポイントで500円分の還元 額（無料通行分）に交換できます。
600ポイントで2,500円分の 還元額（無料通行分）に交換できます。
1,000ポイントで8,000円分の 還元額（無料通行分）に交換できます。

つまり五万円分で8000円は結構お得だと思う。我が家でも先日1年が経ち思いのほか無料通行分を頂き嬉しくなった。ただこのマイレージは「登録」が必要なのでご注意ください。

ここからが本題（笑）。我が家ではＥＴＣ登載車は１台だけで私の車ほか１台には付いていない。「高速無料化はない」と思っているＥＴＣ車載器がなくてもＥＴＣカードで高速は乗れるのだが割引適用にならない。のでヤ　フ　オ　フで中古を落とした。私は車２台所有．．．:lol::idea:

ちょっと見づらいですが、補足説明です。車載器はアンテナ一体型です。電源はシガライターから取るように加工したのだ。

つまり手軽に電源が取れて車載が簡単！（※アンテナ分離型でもアンテナ部を本体に固定しても使えるらしい）。先日テスト走行したらＯＫでした:!:。この記事を読んで真似される方くれぐれも自己責任で行って下さい。

なお「マイレージサービスの終了」こんな記事もありますので、各自チェックして下さい。

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どこも人がたくさん居ますが、車人入れないで撮れてラッキーでした。

 

 

 

 

もうチョット足を伸ばして、那珂川町というところとある牧場より

_mg_1102

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「ＬＯＴＵＳ」ロゴの周りが黒なんです。これは大変珍しい（本来は黄色）らしいです。私は知識不足なんですが、ロータス創始者コーリン・チャップマンが1982年に亡くなりその年に生産された車のステアリングが黒らしいです。つまり1982製のハンドルって事です。

見た目は時代を感じますが 少し太めで運転時、握りやすく操作性もとても良いです。大事にしたい一品ですね

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今日は日差しが暖かく厚着はしましたが、決してやせ我慢ではありませんでした。

09721

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でも正直外気は６－７度。。。:mrgreen:　さぶーい

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この歳でいい笑いもんです。１５ｍｍのスペンサーです。img_1367

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ツライチ」が目的なんですが、写真では分かりづらいですね。それに車に興味ない（あっても）人には意味が分からないですね（笑）
タイヤのサイズを変えずにタイヤ間の幅を広げるものです。今回は片方１５ｍｍですから全体で３０ｍｍだけタイヤの幅が広がった事になります。_mg_0528

しかし、写真の撮り方もこれでは分からないですね。というかこんな事をする目的が自分でも分からない（笑）。

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_mg_0420

 

今回はフレームの強化と中低速のトルクアップを目指し、パフォーマンスロットとファンネルを取り付けました。

 

所詮軽自動車なのでフレームの弱さを感じます、コーナーを曲がる際ハンドルの動きに反応が鈍い凸凹路面でどこかに飛んで行きそうな感じなどです。

p_rot_type2

取り付けは簡単でボンネットの中にあるスペアタイヤカバーを外し既存のボルトで締めるだけです。ハンドルの握りこぶし1つ分の動きにもボディーが反応するようになりました。凸凹路面を飛ばしても安定感があります。効果絶大ですよ
http://www.hondacars-senba.co.jp/こちらでおせわになりました。

「みつファンネル」でネットヒットします。これも取り付け簡単で上段を含め工作とは言えないですね。

img_1353

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付け完了の図なので分かりにくいですね、単体の形状はこんな感じです。（55ｍｍ）3555

吸気口に取り付けるだけです。これも付けて直ぐに効果がわかります。中低速のトルクアップが期待できます。

今回の2点は効果も絶大で大成功でした。

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