田植え機は幸い今年離農する方から格安で譲って頂きました。そこで壊れて田植え機を利用して溝切りを作ろうと思い立った。

溝切機

私が使っていた歩行タイプの溝切機（イメージ画像です）でこれはとても疲れる。エンジンが付いてますが、かなりの重労働の作業です。

これを期にバイクタイプの溝切り機を狙ってみました。作りは上記の機械に座れる椅子が取り付いてますがやはり両足で前に進まなければなりません。

こんな感じで30前後はすると思います。

田植え機の改造

まず田植え機の植え付け部分を取り外します。

私のは古い機械なので数本のワイヤーと電線カプラー一個を外し後は割りピンを外してシャフトを抜けば簡単に外れます。

大事な部分は植え付け部を上下させるアームです。このアームに今回私が用意したBIZEN社の取り付け器具ヒッチという部品を取り付けます。

この作業が大変でした、歪みのある古い機械に新しいパーツはなかなか大変でした。これをクリア出来れば後は簡単です。

中干し時の溝切りが楽しみです。

商品紹介

美善 乗用田植機用「溝切機」PDS-2 ヒッチ付【代引不可/個人宅配送不可】 価格：118,520円（税込、送料無料) (2026/4/13時点) 楽天で購入

発売元の美善さまよりなぜかこちらが安かったです。ヒッチ付きの値段なのでおすすめですよ。なお個人での購入はNGとありますが、西濃運輸の支社止めを利用すれば購入できます。

ただしヒッチが田植え機により選択しなければなりませんので、一度美善さまのHPを参照されて確認した方が良いと思います。今回私のクボタ製ではHC-KFというヒッチが必要でした。美善さまのHPでは約3.7万円くらいの値段が出ていましたので、楽天での購入がお得と思われます。

植え付けて30年くらい経過している。がんばったドウダン君。見通しが良くなりすぎ思案する。生きているドウダン君は活かしてあげたい。

そうだ！我が家には無尽蔵の竹がある。

1×4材を購入しました。あとは

これを割るのが意外と地味に大変でした。こんなもの使ってみたけど

千吉 竹割 両手用 全鋼刃 6割 130mm

竹割作業が楽に行える【用途】竹割作業【特徴】・切れ味抜群の鋼刃・切断後の竹に刃部を押し当て、竹ごと叩くと簡単・きれいに竹を割ることができる・竹の太さに合わせてサイズを選べる・全鋼刃・鉄素材のため、ハンマーなどで叩いても割れない

www.amazon.co.jp

これに入らない太い竹が多く難儀しましたが、これを使えば幅が同じ6割出来たので良かったです。竹割りが出来たら後はビス止めを行いました。

足場の悪い（花が多すぎる）なかひたすら竹を打ち付ける。

基本は節を合わせないようにしたつもりでしたが、出来上がって見るとなんとも微妙な所が何箇所もありました。節が合ってました。（フシアワセ不幸せにならないことを祈ります）

後はビス跡を隠して完成です

1号機の作成

You Tubeなどではプラダンを使用した安価な例がありましたが、私は強度などからプラダンではなくベニアを用い作成しました。まずは完成の写真から。

これは一般的な物だと思います。ファンはUSB5Vの12センチファンを2機使用しました。しかしこれは雨対策がなされていなく、思いの他に換気能力が低かったのです。

1号機作成

ベニアは窓ガラスの厚さの4ミリを使用しました。

4ミリのベニアを下部でサンドすることで、差し込んで窓を上げるとピッタリサイズになります。

購入したUSBファン。静かで良かったのですがやはり非力を感じていました。それにやはり雨の日は取り外しを余儀なくされたのが、次期2号機への変更動機です。

2号機とは

これは購入商品ページのイメージ図です。窓を少しだけ開けその隙間に引っ掛けて排気するものです。完璧ではないと思いますが、窓を開くのが数センチなので2号機への変更を検討することになったのです。ご推察のとおり中華製です。過度な期待は落胆を招きます。

私が購入を決めた一番のキッカケは、この商品レビューの中に、簡単な作りですが使用ファンが１２Vまで対応ができるような記述がありました。その方は９Vで使用とのこと。

９Vなら５Vからの昇圧器を持っているので、換気能力の改善になるのでは。。。

やってしまった！

購入してただ取り付けるだけなので、記事にもならない物ですが、私の短所である「思い込み」と「安易な実行力」が仇となりました。音は静かなのですが、排出口が小さくファンが非力なのです。予想した通り５Vから９Vに昇圧してスイッチをオ～ン。勢い良く回ったのはほんの数秒で購入したファンはお亡くなりになりました。

やはり確認するとファンは５Vファンでした。（泣）なんで確認しなかった～私のチッポケな正義が呟いてました。

2号機作成

雨対策は完璧ではないが、外からの見栄えが良い。考えることと暫し。排出部分だけを残しサンダーでカット。こんな物を購入しました

8センチの１２Vファン2機セット。これを2号機にインストールしよう。

現物から残ったのはこの背面の部分だけです。

カバー部分はベニアの廃材で作る。当然隙間が生じますのでホットボンドをパテ代わりに使ってます。

内側から見る人は私だけなので全然OKです。タッカーもむき出しOKです。😁

取り付けは

購入した2号機に付属のラバーがそのまま使えますので外からはDIYとは分かりません。１２Vは強力です。このファンはレビューにもありましたが、静かです。

竹の取り扱いが悪かったのでしょうか？形は悪いですが雰囲気には満足していました。

今年も白い藤のために、修復をしてあげないと

今回は支柱に単管パイプを使うことにしました。

やはり竹も捨てがたく

支柱以外は竹を用いています。

こんな感じのオール竹を支柱単管パイプを用いました。

かなりスッキリ出来上がったと思う。

サブバッテリーが思いの外楽しく便利です。前にも書きましたが冬期の暖房にFFヒーターの導入を決め快適な環境を手に入れ、更に有り余る電力を室内冷蔵庫・車内灯・USB充電・ボタ電の充電などを増設していたら。

これは困りました。写真では分かりづらいですが、運転席と助手席の間に100Ahのサブバッテリーを設置し荷室からたくさんの配線が。。。どうする。どうする。

私のサブバッテリーの充電はRENOGYの走行充電器を導入しています。ソーラ発電とオルタネーターからの給電で充電しています。

このサブバッテリーの上に走行充電器を設置したく

パイン集成材を切り出し、塗装してこうなりました。

右側が運転席。助手席は座るスペースがありませんが多分この車はお一人様用かのでオッケ～

FFヒーターについて

FFヒータは２Kwで中華製です、You Tubeなんかでもたくさん出てくる格安ヒーター。でもメーカーや販売店などでもかなり違う製品があるみたいです。

私が購入したものでは、燃料ホースが白くて硬いという情報でしたが、私のは薄い青色でとても柔らかく各接続のためのゴムの接続管は付属していません。

あとコントロールパネルの表示がとてもシンプル。ONの状態と設定温度の確認とOFFの状態しか確認できません。
予熱の状態や燃焼開始の様子はコントロールパネルでは確認できないものです。
最初初期不良と思い、これ販売店に確認したところ
燃焼していれば問題ないよ
とのあっけない返事でした。こんなもんですよ。
FFヒーター性能
さて性能ですが、温度指定モードと燃料ポンプのコントロールモードがあると思うのですが、温度設定で8度に設定しても消えることはなく燃え続けています。室内温度計でも天井付近でしたが25度くらいになっても燃焼続けます。

つまり普段は最弱モードでの運転で十分です。

温度計の導入

前置きが長くなりましたが、SwitchBotの温度計を導入したお話です。この温度計に興味を持った理由は

1. Bluetoothを利用してスマホで見れる
2. スマートホームに対応
3. 過去の記録も見れる

ガジェット好きにはタマラナイ、セールストークです。まずはこれ。

これは温度計を導入して実際に一晩データを取ったものです。温度計からスマホに過去の温度記録が同期出来ます。外気温は別アプリでの参照値です。当日は朝で－７度まで下がりました。上記の図を簡単に説明します。

左側の日付と温度・湿度のデータが温度計からアプリで同期できたデータです。今回は30分おきの8時間くらいでしたが、いろいろ設定が可能です。

昼の車内温度が徐々に下がり、車に乗った所で21時では2.9度まで下がってきました。FFヒーターは最弱運転を開始。就寝前には27度まで上がり、このままでは寝れないと判断しヒーターを止めました。

本来なら厚手の毛布か寝袋なら朝まで寝れたと思いますが、春夏用の薄い毛布だけでしたので午前1時ころには12度くらいまで下がり寒さで目が冷め再度FFスイッチON。後はグラフの通り朝まで薄手の毛布1枚で十分寝れたのですが、やはり就寝はヒータースイッチOFFが望ましいように思います。しかしこれで十分に寒さ対策が出来たと思う。

アプリ紹介

改善要望点はありますが、アップデートに期待です。

まず、過去のデータを視覚的に見える画面。左が1日で右が1週間です。最高気温40度超えは普段クルマに入れているので、これから好天で車内はこんな感じに上昇しますね。

これがアプリのエクスポート画面。CSV形式で出せます。