今回の商品は

交換は、17ミリのボルトを外し刃の向きに注意して取り付けるだけ。

この写真で私の怠け具合が分かります。恐るべし草。実は土や小砂利なんかが元凶なんでしょうね？草だけで鉄をこれだけ侵食は出来ないと思う。

注意喚起

刃を取り付けるベースが取れませんでした。叩こうが引っ張ろうが怒鳴ろうが。。取れない。潤滑スプレーから叩き。最後はプーリー外しを使ってベースが曲がるほど絞りましたがダメでした。

知人に取ってもらう事になってしまいました。（知人は私の行為に更に炙りをしたみたい）ベース取り付けのボルトは錆が酷く土なんかも噛んでいるんだと思います。

毎年のメンテ（刃の交換）とグリスアップは必須です。と思いながらそろそろVベルトも交換かな？

やはり経年劣化か若しくはメンテ不足（使っていなかった）でバッテリーの劣化は最悪な状態で最後には再起動を繰り返しWindowsすら起動しなくなった。

このyogaBook使い勝手はとても悪い、メリットは軽くて薄く手軽なだけ処理は遅いキーボードはとても使い物にならない。

物理キーボードはなく、スイッチで表示がオンオフされる。本来はこの上で手書きをするみたいです。

タブレットモードで使用するならこれで良いのだが、やはりキーボードは欲しいのでBluetoothでのキーボードを使用している。

さてこの筐体の薄さは３－４ミリでこの中に２－３ミリ程度のバッテリーそしてそれを覆っているキーボードは基盤を含んでも1ミリ程度の薄さ。おまけに筐体へはビスではなく接着されている。ヒートガンで格闘するが、予想通りの結末。キーボードの破壊となってしまった。

基板側からでも分かる薄さ。表は

見るも無残に無数のヒビがはいってしまい、これをマザーに接続するのは危険レベル。

そしてこのキーボードを発注しつつバッテリーのみは交換出来た。

厚みは伝わらないと思うけど、キーボードの下に隠れている。

キーボードの下はほぼバッテリーが詰まってた。キーボードが難なく取れれば外す必要がなかった場所。

粉々に砕けたキーボードの到着を待って無事再稼働出来ました。

注：中国の通販サイトAliExpressでバッテリーもキーボードも購入しました。とちらも問題なくか稼働するのですが、このキーボードは中国向けでした。

微妙に漢字表記に気づきましたが、かな打ちをしないので良しとします。あとバッテリーもWindows向けとAndroid向けが存在するみたいです。注文の際は確認しましょう。

今回の私のLenovoは

YB1-X91Fという型式です。

今回は交換した商品の紹介です。

お断り：この交換品に対して車検対応なのかなどの責任は持てませんので自己責任でお願いします。

ルームランプ

ルームランプ。全部で4個のランプ交換です。このルームランプはオリジナルでは暖色系のランプでした。季節柄とても気になっていたので交換です。カバーは爪で固定されおり特別な工具は必要ありませんが、以後の作業には内張り剥がしがあると便利です。

細長いのはルームのセンターでミラー部分が２つ。そしてラゲッジルームに1個入っています。

バックランプとナンバー灯

特にバックランプが気になっていた。少しリーフの場合かなり高めに付いている事もあり暗く感じます。バックモニターの解像度の問題もあるかと思うのですが、私の住む地域は夜はとても暗いそう真っ暗なのですよ。^^;

小さめのやつがナンバー灯。これも暖色系で私の白のリーフには気になりました。ナンバー灯へのアクセスは内張り剥がしがないと大変です。バックドアの内張り全部を外す必要があります。寒い時期の交換はお勧めしません。樹脂が固く大変ですよ。

ウインカー

最後にウインカー。これの一番問題はハイフラ問題が気になるところでまずフロントだけを行ってみました。

しばらく問題なさそうなのでリアにも同じ製品が良いと思い追加購入。しかしこれが悩みの種。リアのウインカーのクリアランスがフロントと全く違うのです。取り付けは可能だったのですがウインカーレンズにLEDが触れているのはないかという位LEDが長い。

それにこの商品冷却ファンが付いているのですが、なぜかリアだけ聞こえてくる。LEDがウインカーレンズに干渉している疑惑ある。リアの交換は良く検討されることをお勧めします。

刈払機の替刃はチップソーというタイプが主流だと思いますが、私はチップソーも使いますが鉄の刃を主に使っています。

こんな感じの刃です。左側が今まで使っていた4枚刃。右が今年導入の8枚刃です。チップソーはお椀型↓を使っています。

用途に応じて使い分けです。お椀型は平面ではないので小石などを回避することが出来ます。私は身長が177くらい。なので刈刃を地面と水平にするのが意外と大変なのでこれは重宝しています。

普段は写真上部の替刃を使っている。これはメンテがしやすい。安価であるなどが使う理由です。

昨年の春にパソコンのパーツアップをしました。主なスペックはCPU　インテル　i5 9世代　メモリ16　マザー　asus H370-A 。

電源・ケース・GPU・500MBSSD　は旧パーツからの流用品です。使っていて全然問題なかったのですが、久しぶりの凡ミスでWindowsのクリーンインストールすることになり。当初から関心のあったM.2を今回導入しました。従来のSATA　SSDをDドライブ（倉庫）にて運用することにしました。

SATA規格より高速と謳われているM.2のNVMe規格を導入したんですが、体感の高速を感じる事が出来ないんですよね。数値的データは4倍くらいの速度が出てるんですけどね。

はたしてＮＶＭｅを導入するメリットは？

そんなテーマで始めます。まずCrystalDiskMarkです。

まずは今回購入した。Western Digital SSD 500GB WD Blue SN550 PC M.2-2280 NVMe WDS500G2B0C-EC

これがSATAのSSDどちらも500mb

結果は？

大きなファイルの読み込みは数値的には4倍。書き込みも約3倍強となんだか気持ち良い値なんですが、小さなファイル。Q1T1の値を見るとほぼ変わらないんですよね。

私はゲームをしません。ネットとOfficeソフトを少々。あとはまだやってませんが、動画の編集。この動画の編集には期待が持てそうですよね。それ以外は起動時間も使用感も余り違いを感じる事は出来ませんでした。

M.2の値段もだいぶ熟れて来てますが、私みたいな使い方ではSATAタイプでも良いのかと思っています。勿論頂いてもHDDには戻りたくないですけどね。

それでも時代の流れに乗りたい方は。比較的安価でした。

この歳になり、あまり初心者感は出したくないんですが、自転車は密かな趣味に過ぎません。レースに出ることもないし共通の話題で盛り上がれる友も居ません。google先生とアマゾンのレビューだけが頼りです。

仕事の都合もあり、なかなかメンテ出来なかった。まだ走行距離も少ないのだかメンテナンススタンドなど手に入れたので使ってみた。　かなりコストパワーマンスに優れていると思う。

かなりしっかりした作りです。重量感もあり安定性もまずまずと思います。

今までのバイクのメンテは後輪の軸を支えて持ち上げる簡易のタイプだったんですが、これだとデスクか干渉して後輪が回わせません。これだとチェーンのメンテが出来ないのです。今回は車体を持ち上げるタイプにした。

チェーンローラー

支柱とのクリアランスも保たれいい感じです。もう一つ用意したのがこちらのチェーンローラー。これはクイックアクするタイプのものです（私はクロスバイクもあるので共有出来る）

私のロードはスルーアクスルなので、使用するのは黒いリングだけです。

メンテナンスで一番のメインはチェーンの清掃です。これを使うとチェーンを切らなくても清掃が出来ます。やはり普段のメンテは大事なことだけど、チェーンのクリーニングが一番大変です。後輪が回せないと専用の工具などが必要になってしまいます。

Youtube

今回のメンテナンススタンドの動きなど簡単なビデオを作った。

私が使ったチェーンローラー

ケミカル

今回使用したケミカル用品。信頼のワコーズです