ハイガー公式 エンジン式乗用草刈機 芝刈機 W仕様（集草袋別売）ハイパワー 4サイクル HG-SK9950K 1年保証 価格：264,000円（税込、送料無料) (2024/5/22時点) 楽天で購入

購入で心配なのが配送です。今回の商品は運送会社の支社止めだと送料がかかりませんが、自分で営業所まで取りに行き、自分で降ろさなければなりません。

営業所ではフォークで荷物を積んでくれます。

私の車は普通の1トン積みですが、軽トラでもOKです。（サイズ確認済み）。この木箱は金属の爪で組み立てられいます。

各所にバールで爪を立てれば木枠は外れます。中にはハンドル・シート・草の排出部分が梱包されております。

私はこれをトラックの木枠の中で組み立ててから車から降ろしました。

あとはシート下にあるバッテリーを結線しガソリンを入れれば直ぐにエンジンがかかります。

フォークを持っていない私は。勾配を利用して降ろしました。

速度は5速あります。1速なら安心して乗ったまま降りることが出来ましたが、足場の不安定には注意が必要です。私は「マリオカート」と呼んでいます。

まだ数回しか運転していませんが、作業が早く楽です。草刈りの辛さは全くありません、むしろ「楽しさ」を感じます。

短所もあります。濡れた草は良く詰まります。音がうるさいです。（ただこれは私の田舎では全然問題ないです）ただし濡れた草対策として早朝の作業は控えている為です。m(_ _)m

スパイダーモアより安く、作りがシンプルという事で私のおもちゃとして大活躍中です。

今回の商品は

交換は、17ミリのボルトを外し刃の向きに注意して取り付けるだけ。

この写真で私の怠け具合が分かります。恐るべし草。実は土や小砂利なんかが元凶なんでしょうね？草だけで鉄をこれだけ侵食は出来ないと思う。

注意喚起

刃を取り付けるベースが取れませんでした。叩こうが引っ張ろうが怒鳴ろうが。。取れない。潤滑スプレーから叩き。最後はプーリー外しを使ってベースが曲がるほど絞りましたがダメでした。

知人に取ってもらう事になってしまいました。（知人は私の行為に更に炙りをしたみたい）ベース取り付けのボルトは錆が酷く土なんかも噛んでいるんだと思います。

毎年のメンテ（刃の交換）とグリスアップは必須です。と思いながらそろそろVベルトも交換かな？

中華製の電動ホイストを導入した。釣り上げ荷重は100キロ（ダブル掛けで200ｋｇ）目的は納屋中二階への荷物を上げるためです。使用頻度も年に数回で手で持っても上がれる重さなんですが、この歳になると楽を求めてしまいます。

使用感

使用感は、当たり前ですがとても楽です。速度も使用目的からすると許容範囲だしギヤ音も想像よりも小さく気に入ってます。後は耐久性です

年に１度お世話になっている骨董品です、昔は各農家で縄は必需品で作成していたそうです。現在はホームセンターで僅かに見かけるだけ。私はこの機械で約３回分の縄が必要でこの時期作成しています。

本来の農家さんにとってもこの時期の日照時間は大変な問題だと思う、私はかなり気を揉む。なぜなら7月20日頃には稲刈りを開始するからだ。もちろんお米を収穫するための稲刈りではない。

藁を確保するための作業なのである。刈り取る際はバインダーという機械を用いる。コンバインなら問題ない湿田もバインダーとなると違ってくる。水田が完全に干された状態が望ましい。

早く梅雨明けを待ち望んでいる、管理人である。

草との戦真っ只中。私は極小農家ですが草は平等に戦いを挑んで来ます。この時期手放せないのが刈払機。私は背負型を愛用しています、今までは余り気にすることも無かったのですが加齢とともに「省エネ・省力・効率化」を意識するようになりました。

刈払機（草刈り機）ですが、いろいろなタイプがあります。今回はそのハンドルを考えてみた。刈払機のハンドル。

ハンドルの形状

一般的な両手ハンドルとアーチ型それぞれ特徴はあります。

私の背負式は下のアーチ型です。背負式は重いエンジン部分は背中にあり比較的ハンドルは軽いのですが長時間の作業では右手に負担がかかります。両手型はエンジン共に重量がかかりますが、ベルトで背負うことでバランスよく刈ることが出来るなど一長一短あります。

今回は愛用の背負型のハンドルをプチ改造です。
いつもお世話になっている。㈲菱沼農機商会さまにお願いして部品の調達です。いつもありがとうございます。

アーチと両手の混合

いただいた両手ハンドル部分をアーチ型に取り付けます。両手ハンドルは向かって右側（右側を短く）に寄せて切断します。

作業を行い、取り付けたハンドルの角度を調整。私は前に倒してみました。この位置が私の体格に一番合っていると思います。くれぐれもアーチ部分を外し両手ハンドルのみでは行わない方が良いです。両手ハンドルはエンジンの重さが後ろにありバランスが取れます。背負いはエンジンの重さがかからない分コントロールが難しくなります。

今回のプチ改造で右手が自由に持ち場所を変えることで力の入れ具合や疲労の軽減になりました。