クロスバイク
自転車は素人です。突然自転車に興味を持ちいろいろ調べてみました。自転車の世界ではスピードとロングツーリングを追求したロードバイク。山野を駆け巡るマウンテンバイク。曲乗り？BMX。そしてママチャリなどなど。いろいろな種類のバイクがあります。
ロードバイクはそれなりの知識とメンテ技術それにポテンシャルに恥じないエンジンが必要なんじゃないか？
スペック
Giantの ESCAPE R3 ２０１２年モデルのボディ
・フレーム：アルミ（フォーク：クロモリ）
・コンポ：シマノ・スラム
・タイヤ：700×28C MAXXIS
・チェンジ：24段（3×8）
・ウエイト：11.4kg
搭載されるエンジンスペック
・エンジン：１９５０年代もの
・吸気系：８年くらい前に禁煙に成功したけどフィルタにはニコチンがまだあるかな？
・燃料：好き嫌いなし
・根性：人並み以下かも
ESCAPE R3という入門用のバイクです。クロスバイクとはロードとマウンテンの中間に位置する部類らしいです。このバイクで通勤にチャレンジ！を狙っているのだが、果たしておやじぃに乗ることが出来るでしょうか？プチ改造やアクセサリーの更新を行なってゆきます。
プチアップグレード
平成23年10月23日更新（フロント部分の全体像）
SPDペダル。バーエンドバー。LEDライト
まずはやはり走りに大きく貢献しそうなSPDペダル。片面にSPDシステムが付き片面は通常のペダルの形状をしている。たぶんこの面（通常の面）は使わないような気がする。
バーエンドバー
ハンドルの端に付いた角みたいなもの。これ手首の疲れを軽減してくれる。
LEDライト
当初購入したライトが思うような配光してくれず取り替えた。明るくとても気に入っている。
タイヤ交換
オリジナルのタイヤで約5000キロ（1年）走りました。28Cのタイヤを23Cに変えてみました。
ミシュランのリチオン2です。オリジナルのタイヤより乗り心地が良いし軽いです。
ステム逆付け。ハンドルの位置を下げることでポジションが変わる。工具1本で行える。これを行い思いの外手首の痛みが少なくなった
向かい風に弱い管理人。より姿勢を低くと。。。ただこの方法が正しいかどうかは分かりません。
ハンドル高さ調節のサスペンサーを入れ替えてみた。
ハンドルを下げたことにより、お尻の座り具合が気になりだす。
Fizikの廉価版のサドルとサスペンションなしのシートポストに交換。
